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大疆mavic御2 ——心驚膽戰的體驗上帝視角
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大疆mavic御2 ——心驚膽戰的體驗上帝視角

2019-07-24 16:19:17


完成飛行器激活、槳葉保護罩安裝之后,你已經迫不及待地想要到戶外嘗試起飛了嗎?

 
在開始第一次飛行前,別忘了熟悉以下這些基本的飛行前準備!
 
小編說,飛行從此變得如此簡單。可是若干的行業用戶都是這么告誡的,想飛無人機,是肯定要炸機的。所以,請你初次飛行時,一定要多練習!多看說明書!謹慎飛行!別隨隨便便就把飛機飛上天!(土豪請忽略這些提醒。)山西無人機
 
炸機提醒一,操作不熟練請謹慎飛行!一開始飛飛機,覺得,這東西飛上天了耶,好穩啊,就開始胡亂掰操縱桿了。你不知道空中飛行的空氣阻力是很小的,而且飛機是直線飛行,可能就是一秒不到,就撞了幾米外的樓房。或者就是幾秒的功夫,就飛了幾十米的距離了。飛行中的危險遠超你一開始的反應速度,或者你很容易操作錯誤(不熟練嘛)。
 
炸機提醒二,遠離電線等細小物體!這些細小的障礙物真是大疆殺手,不知道搞死了多少臺無人機!這些障礙物,你在地面預先就要規劃好,電線有多少,有多高。如果是超目視范圍的飛行,一定要飛一下就仔細觀察畫面,確認安全再飛一下,不要一竿子打到底往前沖,沖著沖著就撞上了。電線這個東西,實在很復雜,很多高壓線都有幾十米高,而且還有很多根,這都是飛行常用的高度,極易炸機。對于電線,目視相對容易察覺,飛行的圖傳畫面不易察覺(有時候在太陽下看畫面都看不清),飛機的避障系統也可能無法識別電線。于是,電線是大疆的頭號殺手,切記!切記!
 
炸機提醒三,注意障礙物的距離!就算你飛行比較熟練了,不容易誤操作了,依然存在人的局限。之前聽客戶說,他之前飛一個池塘,大約35m*20m的樣子,目視挺大的,魚兒在里面暢快的游著,周圍的樹木郁郁蔥蔥。可是對于飛機來說,是個很危險的環境。他很小心的到達池塘上空,避障系統開始不停的響警報,提醒距離障礙物過近。確實,如果打桿過猛,分分鐘就撞樹或者沉到水底了。在俯視的畫面中,感覺飛機就是貼著水面的,雖然目視離水面還有四五米的高度。所以第一人稱視角很難判斷,第三人稱也不夠安全。他以每小時幾公里的時速小心翼翼移動飛機,后來上升飛離池塘才松了口氣。回想起來,如果往任何一個方向打桿猛一些的話,飛機就炸了。
 
我記得有個機友覺得飛機操控好,于是在巖壁的狹小空間內穿梭飛行,很不幸撞石自毀了!所以,你如果不是錢多的話,一定離障礙物遠一些!
 
炸機提醒四,系統故障!你別以為你操作正常,啥都沒有違反規定,飛機就一定安全飛行了。大疆的飛機,怎么也算是數碼產品的范疇。你的電腦死機過沒?手機卡頓過嗎?我凡是用過的所有的數碼產品,好像都死機或卡過。那么大疆呢?大疆如果死機,很可能就從天上掉下來了。這種炸機,只能聽天由命了。太原無人機
 
1. 開機:
 
連接移動設備至遙控器后,依次開啟遙控器和飛行器電源。
  
2. 起飛:
 
首先,要觀察環境是否合適飛行。觀察風速(不能太大)、溫度(不高也不低)、濕度(下雨、大霧都不行)、起飛環境(不能太小、周圍空曠之類的、各種障礙物),感覺環境不合適,果斷不飛。(有位飛友陰天飛行,飛著飛著就下雨了,趕緊降落。還沒有等到降落,飛機就炸機了。)
 
其次,養成習慣,做好飛行檢查。拿開相機鏡頭遮罩,小心展開機臂(主要是防止磕傷槳葉),檢查并展開槳葉,啟動飛行器,檢查飛行器的啟動狀態(燈光是否正常、電機是否正常之類),啟動遙控器連接,檢查遙控器屏幕顯示是否正常。(這種起飛檢查就如同真正的飛機檢查,必須要做,以防意外)
 
當然,也有特殊情況。你著急有東西要拍,那么趕緊飛起來去拍吧。不過,正常情況下,還是要做好飛行準備工作。
  
3. 飛行操控:
 
以美國手為例,起飛后掰動左邊搖桿,可控制飛行器上升、下降,或以順、逆時針方向旋轉。掰動右邊搖桿,則是控制飛行器向前、后、左、右飛行。
  
4. 降落:
 
降落時,將左邊的搖桿下拉到底部,飛行器會下降到離地面50cm左右懸停(二段降落保護),持續向下打桿,飛行器將繼續降落至地面后停止槳葉轉動,此時即為完成降落。
 
同樣地,點擊DJI GO 4 App上的一鍵降落功能按鈕,也能控制飛行器自動降落。

 
安全意識
 
在同樣的機械精度、產品制造工藝水平下,大疆的遙控汽車(雖然沒有造出來)絕對比無人機更安全。因為汽車可以死機、可以斷電、可以有各種小故障,你可以對它進行重啟。但是飛行器不可以。它在飛行過程中,核心部件必須保證百分之百的可靠性。電機、電池、飛控系統、各種傳感器、槳葉、各種線路,必須要可靠。隨便那一個槳葉不見了,或者電機出了故障,這飛機就完蛋了。固定翼雙發的可以有一發失效,四軸旋翼的,任何一個軸都不能出問題。你說能做到絕對安全嗎?這是不可能的事。其實,大疆的安全性已經傲視全行業,但依然會有小概率的出故障。曾經有個飛友,飛行高度500米,飛行距離300多米,結果電池暫時性斷電,導致飛機失聯失控,從500米的高度跌落,好在下面沒砸到人。所以,因為飛行的特殊性,考慮飛機萬一出故障的危險,你要有所準備。
 
最后
 
這篇里,講安全最多,講怎么飛是其次。事實上,說明書也是這么做的,安全事項占了最大的篇幅。請一定緊繃那根弦,謹慎飛行,安全第一!
 
關于大疆御2,肯定有好多飛友都擁有它,你與御2又有什么故事呢?快通過下方留言告訴我們吧!山西太原無人機、植保無人機
 
 

—END—

 

天時利和 求索創新 攜手藍天 飛揚未來


       山西天時利和智能科技有限公司重點從事大疆無人機銷售、售后、AOPA、慧飛培訓、行業應用軟硬件研發及定制化的配套服務。公司主要服務于公安警用、消防應急救援、林業護林防火、環保監察、檢察院執法取證、農業植保、國土測繪等多個無人機行業應用領域。  

       經過多年的精耕細作,公司積累了豐富的行業經驗。我們的目標是:以無人機為依托,腳踏實地,努力打造具有行業競爭力的無人機服務體系,把企業打造為高科技行業的領軍企業,把團隊打造為高科技行業的標桿團隊,為家人創造幸福生活,為社會創造更多價值!  

       征途漫漫,惟有奮斗,公司通過努力奮斗,披荊斬棘,走過了萬水千山。我們還將繼續奮斗,勇往直前,創造更加燦爛的輝煌!

 

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